Il Tratturo L’Aquila-Foggia, con i suoi 244 km, è il più lungo e il più importante dei cinque Regi Tratturi: per questo motivo, è chiamato anche Tratturo Magno. Il tratto di Campomarino è l’ultimo in territorio molisano. I Regi Tratturi costituiscono una preziosa testimonianza di percorsi formatisi in epoca protostorica in relazione a forme di produzione economica e di assetto sociale basate sulla pastorizia, perdurati nel tempo e rilanciati a partire dall’epoca normanno-sveva e in seguito angioina e aragonese. Rappresentano un frammento di storia: conservati per oltre sette secoli e arricchiti di ulteriori stratificazioni storiche, costituiscono il più imponente monumento della storia economica e sociale dei territori dell’Appennino Abruzzese-Molisano e del Tavoliere delle Puglie.
Il Tratturo Magno è quello dell’Adriatico per eccellenza. Convogliava le enormi greggi provenienti dai massicci del Gran Sasso, da parte del Sirente e dalla Majella fino ai vasti pascoli del Tavoliere delle Puglie, sfiorando in più occasioni le sponde del Mar Adriatico. Questo tratturo è infatti l’unico dove le pecore e i pastori arrivavano a toccare l’acqua del mare. Dal Tratturo Magno si diparte e poi si ricongiunge il Tratturo Centurelle-Montesecco, collegato a metà strada dal Tratturo Lanciano-Cupello. Il suo percorso tra l’Abruzzo e la Puglia attraversa il Molise: Montenero di Bisaccia, Petacciato, Termoli, San Giacomo degli Schiavoni, Guglionesi, Portocannone, San Martino in Pensilis, Campomarino. Il percorso parte da L’Aquila nei pressi della Chiesa di S. Maria di Collemaggio, entra in Molise, degrada verso il fiume Fortore e raggiunge il Tavoliere delle Puglie, dove a Foggia termina ricongiungendosi al tratturo proveniente da Celano.
Lungo il percorso, ancora oggi, si osservano numerose chiese campestri o chiese tratturali per il riparo e il conforto dei pastori, come la chiesa di San Paolo di Peltuinum e la chiesa di Santa Maria dei Cintorelli, da dove si separa il Tratturo Centurelle-Montesecco. Il Tratturo L’Aquila-Foggia è stato oggetto, negli ultimi anni, di un sistematico studio da parte dell’associazione abruzzese Tracturo 3000 che dal 1997 lo ripercorre ogni anno in 9 tappe.